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燃料乙醇业如何更规范运行似的

发布时间:2021-07-21 21:08:21 阅读: 来源:绝缘板厂家
燃料乙醇业如何更规范运行似的

燃料乙醇业如何更规范运行

燃料乙醇业如何更规范运行

2019年03月06日

时值全国两会召开之际,笔者最关注的是,在确保燃料乙醇行业规范运行方面,国家能否推出相关举措。

2017年9月,我国出台了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,到2020年基本实现全覆盖。此后燃料乙醇项目建设热潮滚滚而来,行业出现无序竞争,如果放任发展,将会带来两方面的危害中国涂料。

一是成本将逐步增加。到2020年,全国燃料乙醇年产能将到达1200万吨,多个省份及大型国有企业正加快布点,燃料乙醇产能增长势头迅猛,仅吉林、辽宁、黑龙江、内蒙古新增年产能就达700万吨。届时玉米资源紧张趋势逐渐显现,价格底部不断抬高。比如2018年,玉米吨价就比上年上涨240元。

二是市场无序竞争或成常态。由于缺少统一的规划和约束,原有的指定市场区域运行模式将被打破,燃料乙醇企业争夺市场之战一触即发。一些企业以低价抢夺市场,以次充好抢占市场,造成市场秩序混乱,不仅损害消费者利益,更会阻碍燃料乙醇行业健康有序发展。

那么如何才能保证燃料乙醇行业可持续发展选用可靠经FDA 认可性高呢?笔者以为,政府需要做三方面工作。

首先要强化顶层设计。燃料乙醇行业是保证能源安全和去粮食库存的调节器,如果一味扩产能,势必会影响粮食安全。因此,国家层面需要对燃料乙醇生产进行严格监管、审批,不能各自为战随意扩产,否则将走上产能过剩、大量产能闲置的道路。

其次要指定产品销售区域。此前,我国燃料乙醇封闭运行取得了可喜成果,为此,相关部门要加大对封闭运行经验的借鉴。譬如,根据就近原则,以规模大、信用好、产品过硬的企业为基础,划分各自封闭运行区域,不仅可以减少不必要的激烈竞争,还可以保证封闭区域的市场秩序,对于燃料乙醇企业和消费者是双赢之举。

再次要加大它们行将走入千家万户非粮乙醇扶持力度。目前在建和规划项目大都以粮食制乙各级计量技术机构在展开计量服务保障的同时醇为主,显然不符合国家发展非粮乙醇的初衷。建议国家出台相关政策,在税收、财政等方面加大对非粮乙醇的扶持力度,建立完善的产业发展激励机制,加快各方力量的技术集成,尽快实现大规模商长度用直尺丈量业化推广。

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