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铁道部部长对太中银铁路包西铁路进行全面检查(新闻)

发布时间:2021-11-26 12:51:17 阅读: 来源:绝缘板厂家

铁道部部长对太中银铁路、包西铁路进行全面检查

铁道部部长对太中银铁路、包西铁路进行全面检查 更新时间:2011-2-2 9:19:16   分别于去年年底和今年年初建成投产的包西铁路、太中银铁路的运营管理状况如何,始终为铁道部党组书记、部长刘志军所牵挂。在1月31日对长吉城际高铁添乘检查之后,2月1日刘志军一行风尘仆仆从太原出发,连续11个小时添乘动车组列车,行程1500余公里,先后对太中银铁路、包西铁路进行了全面检查。刘志军强调,太中银铁路、包西铁路作为两条刚刚建成投入运用的大能力通道,担负着我国西部与华北、华中、东部地区大量物资和人员交流的重要任务,战略地位和作用日益显现。我们要以科学发展观为指导,紧紧围绕确保运输安全持续稳定这个核心主题,统筹运力资源,管好用好两线,为区域经济社会又好又快发展提供可靠的运力保障。  太中银铁路作为 《中长期铁路网规划》中西北至华北新通道的重要组成部分,新建线路892公里,设计时速160公里,太原南至定边为双线电气化铁路,定边至中卫、定边至银川为单线电气化铁路,历经4年8个月的艰苦奋战,于今年1月11日全线通车运营。太中银铁路的建成投产,对于增强我国西部与其他区域间的经济、文化和社会交流,深入实施西部大开发战略,保障国家能源安全和促进沿线资源开发,推动民族地区和革命老区脱贫致富具有重要的意义。  包西铁路穿越我国主要煤炭生产基地,全长801公里,设计时速160公里,内蒙古段于去年10月31日建成通车,陕西段于去年12月28日建成通车。包西铁路的建成投产,对于形成客货兼顾、煤运为主的快速大能力路网通道,加快蒙西和陕北煤炭外运,促进西部地区经济又好又快发展具有重要的意义。  6时20分,天未放亮,刘志军一行已在太原站登上动车组列车。在添乘检查过程中,刘志军始终盯在驾驶室仔细检查线路基础、运输组织、沿线绿化、环境整治等方面的情况,着重对全面提高线路质量、强化运输组织、优化资源配置、建设战略装车点等工作提出明确要求。  提高线路质量是确保运输安全的一项重要基础。刘志军对随行的铁道部和铁路局专业部门负责同志说,确保线路质量动态达标,应注重从三个方面下工夫。一是标准要高,严格技术标准和作业规范,按照 “零误差、零缺陷、零故障”要求实施养护维修,精调细整。二是方法科学,采用科学的方法和手段,积极探索和把握线路设备质量管理规律,切实加强对路基、道床和轨道结构,路桥和路隧结合部,特别是曲线、道岔、接头等关键环节的质量检测、监测和探测,严检慎修,科学养护。三是人才支撑,铁路局和站段要培养造就一大批专业技术骨干人才。有了一支专业分工细、技术业务精的人才队伍,才能及时解决现场的技术问题,才能大力提升设备养护维修质量。刘志军强调,高标准定位之后,还必须以咬定青山不放松的执著精神去追求,以与时俱进、开拓进取的创新精神去奋斗。现在两线刚刚开通运营,设备正处于磨合期。各有关单位要加强设备动态检测监测,充分暴露和及时发现问题,科学制订方案,实施精调细整,力争在较短时间内全面提升设备质量,为大量开行客货列车提供安全可靠的技术装备保障。  在谈到如何充分发挥两线运能和作用时,刘志军指出,太中银铁路和包西铁路两条大能力通道建成投产后,将极大增强我国西北、华北地区的运输能力,极大地增强我国煤炭基地的外运能力。各有关铁路局一定要站在党和国家事业发展的战略和全局的高度,充分认识两线建成投产的重大意义,进一步增强管好用好两线的责任感和使命感。刘志军要求,各有关铁路局根据两条通道的沿线产业布局,立足当前,着眼未来,开动脑筋,抢抓机遇,创新发展思路,抢占市场先机,着眼全面协调可持续发展,不等不靠,加快推进两线战略装车点、货运设施和现代物流基地建设,更好地适应区域经济社会发展对铁路货物运输的需求。  刘志军叮嘱铁道部相关部门和铁路局负责同志,要统筹用好太中银铁路、包西铁路及其相关通道能力,大力拓展市场、开辟货源,进一步强化运输组织,通过配置大功率机车和增加货物列车重量、增开货物列车对数等措施,加大向湖南、湖北、江西等地的煤炭运输组织,大幅提升两线货物运输能力,为区域经济又好又快发展提供可靠的运力保障。刘志军还要求各有关铁路局,进一步提高两线基础设施质量,提升设备功能,强化安全管理,为下一步增开高等级客车做好充分准备,为沿线各族人民群众出行提供安全、快捷、优质的客运服务。  铁道部安全总监耿志修、部政治部副主任吴利民、部副总工程师张曙光以及铁道部有关部门负责同志和太原、西安、兰州铁路局负责同志陪同检查。    作者:林晓莺来源铁道部网站)声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。

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